24 / 120
24
Både Arbetsförmedlingen och Försäkringskassan har särskilda stöd
som ska underlätta för personer med en funktionsnedsättning att ta sig
in på arbetsmarknaden eller återvända till arbete. De lämnas främst
som ekonomiska stöd i form av exempelvis lönebidrag
23
, aktivitets-
ersättning
24
och bidrag till arbetshjälpmedel
25
. När det gäller studier
kan Försäkringskassan lämna aktivitetsersättning på grund av för-
längd skolgång.
26
Det finns olika typer av stöd som riktas till personer som till följd av
en funktionsnedsättning har stora svårigheter att förflytta sig på egen
hand eller använda allmänna kommunikationer. Kommunen kan be-
vilja färdtjänst
27
, riksfärdtjänst
28
eller kommunalt mobilitetsstöd
29
.
Personer med en varaktig funktionsnedsättning kan beviljas stöd
av Försäkringskassan för att införskaffa och vid behov anpassa ett
fordon, så kallat bilstöd.
30
Den här rapporten är inriktad på stöd särskilt riktade till personer
med ett omfattande och varaktigt funktionshinder. Vissa stöd beviljas
i form av ekonomiska ersättningar för att individen själv ska kunna
köpa nödvändig omsorg (oftast statliga stöd), men de flesta beviljas
i form av en tjänst eller en insats som tillhandahålls av kommunen,
landstinget eller någon annan leverantör som utför tjänsten på upp-
drag av huvudmannen.
Det offentliga stödet till personer med ett omfattande och varaktigt
funktionshinder regleras av olika författningar. De viktigaste är SoL,
LSS och hälso- och sjukvårdslagen (1982:763) (HSL). Införandet av
LSS var en konsekvens av att SoL och HSL inte alltid ansågs räcka
till för att skapa levnadsförhållanden för personer med funktions-
hinder som är jämförbara med andra människors.
31
23
Arbetsförmedlingen m.fl. (2011).
24
33 kap. 5 § SFB.
25
30 kap. 5 § SFB. Förordning (1991:1046) om bidrag till arbetshjälpmedel.
26
33 kap. 8 § SFB.
27
11 § lagen (1997:736) om färdtjänst.
28
5 och 8 §§ lagen (1997:735) om riksfärdtjänst.
29
Lagen (2014:132) om mobilitetsstöd som komplement till färdtjänst. Lagen ger kommuner
möjlighet att lämna stöd till anpassning och anskaffning av bil som ett alternativ till färd-
tjänst.
30
52 kap. SFB.
31
Prop. 1992/93:159 s. 49.