Hållbarhetsredovisning 2020

MED AMBITIONEN ATT BLI SVERIGES MEST HÅLLBARA ANLÄGGNINGSPROJEKT I stadsdelen Hedensbyn i Skellefteå skapas förutsättningar för att möta efterfrågan på ny och hållbar industrimark i regionen. Skellefteå Site East är ett samarbetsprojekt mellan Skanska och Skellefteå kommun. Tyréns utför projekteringen åt Skanska. Pro- jektet följer Skellefteå kommuns riktlinjer för hållbart byggande, vilket innebär att hela byggprocessen präglas av miljö- och kvalitetstänkande. Bland annat kommer samtliga massor som finns inom området återanvändas och inget fyllnadsmaterial ska köpas in. Alla delar i projektet har klimatberäknats och en klimatkalkyl för olika alternativ har legat till grund för val av alternativ. Tyréns har bland annat med hjälp av livscykelanalys (LCA) jobbat med att visa klimatpåverkan av olika val. Analysen har möjliggjort minskad klimatpåverkan i projektet och en höjd kunskapsnivå om hur de olika valen påverkar projektets klimatavtryck. ”Att snabbt få servera våra projektörer och beställare med beräknad klimatpåverkan för olika alternativa lösningar är något man vill bidra med i alla projekt. Klimatpåverkan har funnits med som beslutsunderlag samtidigt som kunskapsnivån om klimatpåver- kan och olika åtgärder har ökat inom alla teknikområden”, säger Anna Pantze, miljöspecialist på Tyréns. DIGITAL SCENARIOPLANERING – ETT SÄTT ATT HANTERA EN OSÄKER FRAMTID Under 2021 ska Stockholms Konstnärliga Högskola (SKH) inleda ett arbete med att samlokalisera sina olika specialistverksamheter såsom opera, dans och teater, till nya, gemensamma lokaler. Inför detta arbete har Tyréns lett en workshopserie med fokus på behov, utmaningar och möjligheter som flytten medför. De nya gemensamma lokalerna ska kunna fylla de olika specialist- behoven som verksamheterna har, på en troligtvis mindre yta, samt bidra till ett bättre samarbete mellan institutionerna. Workshopserien har haft ett tydligt framtidsperspektiv, och samtliga workshops har genomförts digitalt med hänsyn till covid-19 och rådande restriktioner. Tyréns har lett SKH:s projektgrupp, bestående av representanter från samtliga institutioner, genom processen med hjälp av scenarioplanering. ”Scenariopla- nering är en teknik som hjälper oss att hantera en osäker framtid genom att måla upp olika möjliga framtider och utifrån dessa lära oss att ta bättre beslut och göra klokare strategiska val”, säger uppdrags- och processledare Ylva Preutz Papantoni. Följande framtidstrender har fungerat som en röd tråd under hela arbetet: globalt – lokalt; konsten – digitaliseringen; nytänkande – studentkåren och interdisciplinära samarbets- och uttrycksformer. Materialet från workshopserien har sammanställts i en projektvision för SKH:s fortsatta programarbete avseende samlokalisering. BOLAGSÖVERGRIPANDE RISKHANTERING HOS ARLANDA EXPRESS Tyréns stöttar A-Train AB, som kör Arlanda Express, i utveck- lingen av deras bolagsövergripande riskhanteringsarbete. Arbetet bygger på ERM (Enterprice Risk Management) som syf- tar till att leverera en övergripande riskbild med tydlig koppling till företagets övergripande mål. ERM fokuserar inte bara på att undvika eller minska risker. Genom att relatera olika risker till varandra får man också större kännedom om organisationens nyckelkompetenser, samverkansområden och styrkor. Arbetet skapar bra beslutsunderlag för att både hantera risker och att tillvarata möjligheter för verksamheten. Riskarbetet är nära sammankopplat med företagets arbete med strategiplan, affärsplan och budget. A-trains riskarbete är nu i linje med ISO 31000 och företagets topprisker analyseras och hanteras med hjälp av Bowtie-metoden, en internationellt er- känd riskhanteringsmetod. ”Valet av detta arbetssätt grundas i metodens anpassningsförmåga och kommunikativa styrka och säkerställer ett genomarbetat förebyggande och begräns- ande riskarbete”, säger Anna Webrell, strategisk verksamhets­ utvecklare på Tyréns. 1 5 3 7 2 6 4 8 Tyréns Hållbarhetsredovisning 2020 10 HÅLLBARHET I UPPDRAG